杭州试驾广汽三菱首款插电SUV祺智,结局
潮人说 你与秋名山车神只差一辆祺智 ● 搞白相 兼顾舒适与节能环保 又具备持久续航能力和品质保障的 插电式混动SUV祺智PHEV "去年12月19日 广汽三菱的混合动力SUV祺智全新上市 当天就获得了台交车的优异成绩! "今年,我们又选取了舟山到杭州路段 全程约公里 通过城市崎岖山路、高速公路、城市道路 对广汽三菱祺智进行三大考验! 看看到底是什么 让广汽祺智成为众多消费者Pick的首选 有多少男生在看完《头文字D》后 幻想自己能像藤原拓海成为酷炫的漂移boy 要成为杭州藤原拓海,首先,你得... 有一辆车辆底盘悬架出色的车! 祺智采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架 过弯时车身支撑得比较到位 悬架整体调教偏硬¥% #!¥#%...简单来说,祺智底盘悬架过弯时 车身支撑得比较到位良好的通过性 使得车辆操控性大大提升 女孩子也能轻松驾驭! 同时,由于祺智蓄电池安装在车底后方 重量分配合理,不会出现头轻脚重 稳定的下盘即使是在颠簸的山路路段 也能稳如泰山! 作为一枚吃遍浙江的吃货 省内自驾觅食免不了跑长途高速 这对新能源车的发动机与电动力 绝对又是一项新的考验! 祺智搭载由1.5L阿特金森循环发动机 和G-MC机电耦合系统组成的混动系统 其动力储备充足 应对超车变线都能做到游刃有余 作为一台新能源车,什么最重要? 当然是续航能力! 对于一个连手机电量都不能低于90%的人来说 不能长距离续航的新能源车都是耍流氓! 这一点上,祺智简直是治愈了99%的强迫症 它的混合动力模式采用了串联式强混设计 发动机能在行驶过程中 为电动机提供源源不断的电量(是的你没看错) 即使长距离续航也不会导致电池电量较低 很多人买车用来代步、通勤 可行驶时的油耗再加上堵车等待的油耗 油缸里烧的简直不是油,是银子啊! 祺智的纯电续航里程为58公里 在日常通勤距离50公里以内 祺智基本做到零油耗! 通勤距离较长的时候还可采用增程模式: 即发动机作为发电机为电池充电 还是靠电动机驱动车辆 此模式下的驾驶体验和纯电模式基本相同 燃油发动机会在需要充电时介入 而内燃机也会一直处在最佳转速区间 以最安静、平稳的状态运行 百公里油耗甚至不到2L 无论驾控感受、舒适性、平稳性 以及燃油经济性的综合性能表现 广汽三菱祺智作为首款合资插电SUV 都hin贴合目前大部分国内消费者的用车品质要求 看到这里,你是不是快点把它 收入囊中? 主编:小黄瓜 设计:梨佳以卉 杭州潮生活出品,未经授权请勿转载 『杭州潮生活 广告』 许布斯赞赏 |
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