杭州实行“双限”(车辆限牌和错峰限行升级)已经有半年,效果如何呢?

昨天,杭州市治堵办公布了“双限”半年的成绩单,根据杭州市综合交通研究中心对市区道路交通运行情况进行的跟踪监测和系统评估,比较亮眼的一项成绩是早晚高峰拥堵总体明显改善。

“双限”半年早晚高峰拥堵改善明显

早晚高峰的变化,从交研中心提供的这组数据挺能看出点东西来:

限行升级半年,早晚高峰(早7:00-9:00,晚16:30-18:30)拥堵程度同比均有所降低,早高峰指数由5.5下降至4.6;晚高峰指数由5.0下降至4.2。

以德胜高架为例,德胜高架提升改造工程完工并全线通车后,无论是早晚高峰还是平峰,车速均明显提升,通行效率明显提高。

早高峰车速同比由50.4公里/小时(年5-10月平均)上升至57.8公里/小时(年5-10月平均),升幅为14.8%;晚高峰车速同比由54.6公里/小时上升至59.7公里/小时,升幅为9.2%。

新闻加点料

随着杭州市经济社会的快速发展,人民生活水平的日益提高,城市规模不断扩大,机动车保有量急剧增加,交通拥堵、大气污染等问题成为影响民生和城市运行效率的重要问题,引起社会各界的广泛







































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