和原有的暂行规定相比，新版《管理规定》作出了五个方面调整：

第一：个人申请增量指标的条件中，新增加了持有效的机动车驾驶证要求。没有驾照的申请人不再符合参加申请增量指标的条件。

那么现在摇号池里三十万左右没有驾照的申请者该怎么办，会在新政实施后被“踢”出来吗？

市调控办的有关负责人对此有解释：如果是没有驾照的，以5月1日为界，此前已经申请审核通过的，申请编码有效期仍为3个月。也就是说，在有效期内你仍然可以参加摇号和竞价。

举个例子，如果你是4月审核通过的，那么你可以参加4、5、6月的摇号竞价，期满后须重新申请。如果你是新政实施后再申请的，那就通不过审核了。设置3个月的有效期，也是为了与此前政策保持延续性。

第二：规定除常规配置外，另外给予县（市）一定数量的指标配额。由各县市自行组织配置，具体办法另行制定。

在公布的新政中，“除常规配置外，给予县（市）一定数量的指标配额，由各县（市）自行组织配置。具体办法由市交通运输行政主管部门会同县（市）人民政府另行制定。”具体是什么办法，目前还不得而知。

市调控办表示，区县市的指标具体怎么来操作，在新的管理规定正式实施之后，相关部门会尽快启动后续方案。

第三：允许企业可以在投资额条件和纳税条件中自行选择适用，并取消企业以投资额申请编码数量上限。

上一年度在本市累计完成投资额万元的，可以获得1个申请编码。以万元为基数，累计完成投资额每增加万元可以增加1个申请编码。

当年新开工投资项目总投资额达到2亿元的可以获得1个申请编码。以2亿元为基数，总投资额每增加2亿元可以增加1个申请编码。

第四：交通部门根据新能源车推广情况，按周期配置额度的一定比例，确定和调整新能源车的增量指标配置额度，并适时调整新能源车的适用范围。

第五：规定每个竞价指标保留底价1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。此外，现役军人需要本市身份证，规定依法缴纳社会组织可以依照纳税企业的申请条款执行，明确资格审核的复合时等限。

第六：明确了“被盗抢”车车主的增量指标申请资格

第七：对审核部门的复核期限作了规定

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