现在全国越来越多的城市加入汽车限牌限号的行列。限牌主要是指通过制定规则限制购买新车，从而到达减少新车上牌的数量的目的，主要是为减缓交通压力和空气污染等缘由，限号主要是指通过制定规则限制部份号码出行，是针对已有车辆的用户，主要也是为了减缓交通压力；最近深圳以最贵铁皮刷爆了各大新闻网站、朋友圈,已经成为房子以外另一个热议的民生话题。

虽然家里已经有个免费的车牌,但是对于传统的(4老人、2大人、1孩子)中国家庭结果，很显然1块铁皮是远远无法满足家庭日常出行需求的。小编跟大多数屌丝一样，刚开始都是参与摇号，毕竟是免费的嘛。结果熬了几个月还没摇到号，只能怪人品太差；又看到摇号中签比率越来越低，于是只好咬咬牙打算将申请转为竞拍。

在收集全国限牌竞价城市时发现深圳、杭州等的竞拍规则基本一致，甚至连每月竞价和摇号时间也一直。因此一时技痒，打算根据这两个城市竞拍样本建立数学模型，预测一下下期竞拍的最低价和平均价，虽说现在仍然是价高者得，但毕竟毕竟9.5万*2为19万这个价格完全可以买个中级小桥车了。

中国人最熟悉不过的就是小学的应用题、中学的未知数求解、大学的最优解。那么现在我把问题描述一下，不同专业的人集思广益哦。不限于遗传算法、神经网络、博弈论、非线性递归等等著名的算法。

请根据竞价系统提供的相关信息回答解决一下问题：

请根据竞价系统公布的相关数据分析竞买人最低成交报价与竞价日当天竞价系统所播报的两次（11:00和13:00）平均价格的关系。

根据过去三年竞价系统公布的11:00和13:00时播报的平均价格、最低成交价、平均成交价、最低成交价的报价人数、最低成交价的成交人数及竞价系统记录的最后一名买受人的报价时间等数据，预测未来几个月最低成交价格的走势。

如果竞买人要参与年1月份的拍照竞价，请根据竞价系统提供的相关数据给竞买人在报价时一些指导性建议。如果某竞买人在未来一年想通过参与竞价的方式竞得车牌，竞买人采取什么样的策略才能既竞得拍照又不会花费太多

从可持续发展和居民日常需求等角度，通过建立相应数学模型，对深圳、杭州限牌摇号政策实施前后进行对比量化分析；基于你的分析，对摇号限牌政策进行评价并给政府部门提出相关建议；

深圳从年12月26日18:00开始限牌，年3月10日第一期竞拍；杭州从年3月26日零时开始限牌，年5月1日起正式实施“杭州市小客车总量调控管理规定”，从此两个城市进入摇号和竞价时代。规则和摇号、竞价时间均一致，下面不分开说明。

小汽车车牌增量指标以摇号和竞价方式配置。增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期的配置额度为10万个。

对于竞价申请者，每个竞价指标的保留价为人民币1万元整，竞买人报价不得低于该保留价。报价低于保留价的，其报价无效。高于保留价以上的报价应为元的整数倍。报价设最高限价，最高限价为上一月竞价日15时竞价系统播报的平均成交价的两倍。竞价采用网上报价方式进行，符合资格的竞买人凭已确认为有效编码的申请编码及报名时填写的手机号码进行竞价资格激活后，自行登录竞价系统进行报价。在规定的时间内，竞买人可以报价1次，并可对其报价修正2次，以最后一次有效报价为准。竞价系统在竞价日当天上午11:00和下午13:00分别公布当前平均价格（在当前报价中，将竞买人按照“价格优先”的原则由高到低依次排序，剔除排名靠前10%和排名靠后10%的竞买人人数及其对应有效报价后，以剩余80%竞买人人数及其对应有效报价总额计算出平均价格，计算数据按四舍五入取整）。

竞价时间截止，竞价系统自动将竞买人的最终有效报价按照“当次竞价指标投放数量内按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，按照报价时间先后顺序依次成交”的成交原则确定买受人。买受人的最终有效报价为其竞得增量指标的成交价。

以上就是我们打算求的目标函数和约束条件，欢迎







































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