车——你为啥这么多啊!!!

看着车多,可你知道具体有多少吗?

知道为啥这么多吗?

看下面

↓↓↓

根据公安部的数据显示,今年上半年,广深佛莞的总汽车保有量首次突破千万辆。截至今年6月底,四大城市总汽车保有量高达万辆。在广深限牌之后,四大城市的总汽车保有量仍每月保持约8万辆的增长。

在四大城市的排名中,东莞保有量首次超过广州,排名全省第二,仅次于深圳;在全国排名第十,领先广州、武汉、杭州、南京等大型省会城市。

根据东莞车管所数据显示,截止年8月,东莞的汽车保有量已经突破万辆。年上半年东莞的月上牌量超过3万辆。

年东莞有汽车8.7万辆。

年东莞禁止摩托车后,汽车数量从年25万辆暴增至年的50万辆,私家车已开始在中等收入的家庭普及起来。

年,东莞开始实施禁摩政策,汽车保有量又迎来一波爆发式增长。

年7月突破万辆,5年翻了一倍。

随着广州(年)和深圳(年)相继出台机动车限牌政策,东莞汽车保有量继续狂飙,在年5月突破万辆,不到5年的时间又翻了一番,成为全国第16个拥有超万辆汽车的城市。

下面小编和大家

就对比佛山、深圳和东莞的保有量、交通以及出行方式等

现状略做探讨

Q1:保有量

据了解,年上半年东莞的汽车上牌量为辆,与去年上半年辆同比增长了4%。年佛山上半年的新车上牌量为12.8万,今年上半年同比去年增长6.5%。上半年深圳市机动车保有量约.03万辆,较去年上半年减少约3.23%。

为了降低汽车保有量,广州深圳出台了限牌政策。同时,还对逾期未年审的车辆开展清零行动,对长期未年审、未报废车辆加大了排查和打击力度。截至今年8月1日,深圳交警强制报废5.5万辆逾期未年审的车辆。参考广州深圳的限牌前后的城市交通现状和后期发展评估,东莞是否会出台相关政策限牌呢?

Q2:治堵情况

在治堵方面,东莞交警联合东莞市保险行业协会,在东莞市设立了16个交通事故快处快赔点。符合条件的轻微交通事故中,双方当事人在固定好证据之后(拍照或录像),可按照接收到的提示短信或工作人员的电话指引,直接来到快处快赔点处理交通事故,无需在现场等待交警或保险行业工作人员。年以来,全市快处快赔点共受理轻微交通事故起,在一定程度上有效缓解东莞城市道路中的“小车祸大拥堵”问题。

Q3:交通规划

对比广州、深圳和佛山的地铁轻轨建设开通情况,东莞相对落后,但未来地铁轻轨的陆续开通和对接,将有效减轻人们的出行压力。

东莞地铁在去年正式开通后,虽然只是开通了2号线,但对东莞人来说,大大方便了出行。目前1号线正在动工,还有连接广州、惠州等城市的轻轨也准备开通,未来,东莞与珠三角各个城市都有轻轨相通,半小时内到达广州、深圳等。

(东莞轨道交通规划路线图)

随着东莞1号线开建,到年,将与2号线相通,两线连通后,将成为东莞最主要的轨道交通网络骨干——地铁2号线贯通南北(石龙—虎门),地铁1号线连接西东(洪梅—黄江)。根据网上的公开资料可知,深圳地铁6号线连接深圳龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区,并通过深圳地铁4号线转乘至福田中心区,为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。在“荔林站”预留与东莞地铁1号线衔接的条件。正当大家都依赖汽车出行的今天,地铁、轻轨也将会改变人们的出行方式。最重要的是,环保出行,已经成为了人们的口头禅,在未来,四通八达的地铁、轻轨、高铁,给到人们更多的出行选择。

东莞的小伙伴们,你支持东莞限牌吗?

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