近年来，随着一些导游打人、强迫购物、低价团等负面报道，让很多游客对旅行社产生了很深的误解。今天我们就来聊聊旅行社从游客身上到底能赚多少钱？

做旅游赚的都是辛苦钱

经常会听到旅游同行向我吐槽说：做旅游的人赚的就是辛苦钱，但是又没办法，谁叫咱当初选择了这个行业呢？我相信这位同行说的是实情，因为我自己也曾经做过旅游。

旅游线路的基础成本

一个旅游团的费用构成通常包括：机票、目的地小交通、景点门票、酒店住宿费、餐饮费、税费、其他杂费等；

这个是单个旅游团的基础成本，不包括其他办公和人员开支、宣传推广等费用。

零售商（门店）成本

我们常常报团的门店就是零售商，他们的产品大多来自线路供应批发商，批发商会给门市一个同行结算价类似于商品批发价，然后由门店加上自身的利润再销售给游客。

对于旅游门店来说，他的费用成本构成：旅行社连锁加盟费、保证金、门面租金、水电、门店人员、线路成本、其他杂费等。

零售商（门店）利润

门店零售商，它的收入基本就是赚差价，比如说批发商给的某条线路是元，它可以加利润，卖1。那么这就是他的毛利润。

现在随着网络的发展，各个电商平台也有很多旅游产品，比价太容易了。

很多时候行程差不多，而旅游产品受出发时间、人数、住宿、交通标准等等因素的影响。一般游客也不太容易分辨出团与团之间的差距。

由于旅游准入门槛比较低，加上各大旅游电商平台的挤压，旅行社的利润是比较低的。一般周边游也就二三块钱的利润，国内长线大概在块钱左右，出境长线（欧洲）会稍微高点。

批发商（供应商）利润

线路批发商打包旅游线路，旅游门店负责销售，通常供应商的成本和资金压力是最大的。

有钱的一家或许几家旅行社联合起来包个飞机、包个房、然后组合成不同的线路产品，在完成这个线路之前，还要进行“踩线”，类似于产品开发，就是这条旅游线路的行程规划、有什麼卖点、是否存在安全隐患，以及当地的特殊情况等，各种风险和费用都要预估，然后才能确定这样一条旅游线路的设计。

在几年前，旅游批发商的利润基本能做到5%左右，而如今在各大电商平台如携程、途牛、去哪儿、飞猪的竞争下，已经降到3%甚至更低。

电商平台那些事儿

其实大部分电商平台，网上的旅游线路还是来自线下。网上下单后的跟团服务操作，还是来自线下旅游批发商。换句话说虽然你在某牛，某程上预定了旅游线路，最终还是交给了当地旅行社来操作，这和在线下零售商报名没有什么差别。

而在线OTA就是一个最大的旅游中介商，他们赚取了最大的差价。

最有说服力的是数据

再来看一组旅游官方部门的统计数据，截至年底，全国旅行社总数爲家，共招徕入境游客.7万人次，全国旅行社营业支出.01亿元，营业利润18.60亿元。平均下来，每家利润只有几万块钱。

针对旅行社而言，旅行团出游进程中还有很大的风险，交通、意外谁都无法保证，尽管都买了保险，但每个团出去了，门店老板的心也是揪起的，特别是去一些没有网络信号差的地区，只要游客能够平安归来，没有投诉，悬吊的心才算放下。

有句话说的好：旅行社是操着卖白粉的心，赚着卖白菜钱。

现在各行各业竞争都非常激烈，分享这些也并不是为旅行社站位。只是讲一些客观的现实，希望大家客观理性的对待这个行业，公正的看待每一个人，文明出游、愉快旅游。

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