杭城交通，有两股巨大的车流，每天多万辆机动车和多万辆电动车，在主城区的大街小巷奔流不止，它们时常会发生激烈的交集。

作为一名跑了多年热线新闻的记者，经常会去车祸现场采访。从交警部门的统计数据，年，杭州全市因电动车交通事故导致人死亡，年增加到了多人。现在四成车祸都和电动车相关，这一点在我的日常采访中也能得到印证，电动车事故真的是越来越多，现场也越来越惨。

昨天我打开报社的稿库查询，在快报当记者4年多，报道过的电动车事故，就已经有70多起，其中的惨烈者，当时印在了脑子里，过了很久还会时常想起，也时常会感到心疼，有的时候，真的就是一念之差，瞬间就让亲人生死相隔，经常是一起事故之后，几个家庭的平静和幸福几乎被毁。

前天采访的两起惨烈车祸，两辆电动车上4个人被工程车后轮碾过的现场，也会被我深深地记住，特别是其中坐车上的两个，都还是孩子，他们的人生刚刚开始就已戛然而止。

▲前天，在凤起东路和运河东路的交叉口，一个男孩因电动车车祸而逝去。

另一幕异常惨烈的现场，发生在年5月21日早上。一位年轻妈妈骑着电动车外出，带着两岁的儿子，为了让儿子坐舒服些，她在车前摆了一张小塑料凳，孩子坐在凳子上。后来发生的事，交警通稿里是这么写的：

杨某某（男，36岁，16年驾龄）驾驶杭州大众公共交通有限公司的浙A号路大型公交客车，在机场路由西向东行驶至徐家洋路口处时，与在机场路同向行驶的赵某某（女，23岁）骑行的无号牌电动自行车（乘载一人）发生事故，致该电动自行车前踏板上的黄某某（男，2岁，赵某某之子）掉落后，被浙A号大型公交客车右后轮碾轧致死，这起交通事故正在进一步调查……

那天的现场很惨很惨，亲眼看到儿子被轧在车轮底下，孩子母亲在现场几度晕厥，后来被送走……　

▲惨剧发生后，闻讯赶来的男童家属瘫倒在事发现场。资料图

这样的惨烈事故极其震撼，记得那次快报头版头条的报道标题是“天大的不幸!”但和更多普通人相关度更高的，是一些看似普通的事故，它们对人身心以及经济的摧残程度一点也不小。

我身边的同事们，大部分不是开车就是骑电动车上下班。

同事小王，年就遇到了一起交通事故，当时她开着刚买的车从报社出来，行驶到体育场路中北路口，绿灯左转，一辆电动车迎面冲来，两辆车都避让不及，电动车重重撞在她的汽车右前侧。

一起看似并不算大的事故，却因为麻烦不断的赔偿问题，成为小王那几年里最大的烦恼，后来的赔偿纠纷还上了法院，直到去年，官司才算打完。小王说，那三年里，很多本该美好明亮的时间，都因为这起事故，而变成了深灰色。

另一位同事的姐夫老黄，刚刚到了退休年纪。今年3月，他骑着电动车经过城北丽水路时，被一辆从路口横穿出来的轿车撞倒，小腿两处骨折，交警认定的结果，司机要负全责。

和那些惨烈事故比，老黄伤得不算太重，按一般人的理解，既然责任这么清楚，司机赔钱不就完了？但往往放在现实里，事情哪里会这么清爽简单？

老黄当然住了院，两处骨折要做两次手术，要打两次钢钉，要用两块钢板固定。事故赔偿的事，主要是家里人帮他跑。还好，司机是有单位的，当医院，交了急救费5万块钱。5万块钱花完，老黄家人再去要钱，单位说，事情是司机出的，你找司机吧。司机说，我开车是工作，你还是要找单位？……来回若干次。治疗不能耽误，老黄只好自己先垫钱。出院前要结账，又找到司机单位，单位说，现在你还没治完，赔多赔少怎么算？还是治好之后，算出来多少，再赔多少……老黄只好接着垫，现在他个人已经垫进去十几万块钱了。

那段时间正是股市最好的时候，周围的亲戚朋友一个个谈到股市都是兴高采烈热火朝天的样子，老黄却一直躺在病床上，垫进去的这么多钱，如果也像他们一样炒股……唉，将来能不能顺顺利利拿得回来，心里也不是特别有底，难不成还要上法院打官司？

事故之后，司机烦，单位烦，老黄更烦。

老黄现在休息在家，虽然已能慢慢走动，但只要步子迈得稍微大些，就疼得不行。一想起这事，就会觉得自己真是冤大头啊，明明没有哪怕1%的责任，明明是个纯粹的受害者，但是账算到最后，吃了最大亏的，还不是自己？最后就算对方全赔，也只是物质上的实报实销，这些天来，挨的那些苦、遭的那些罪，生理的巨大痛苦加上心理上巨大的阴影，所有这些，不都要全部落在自己头上？

在这一点上，我深深地理解并同情老黄，一旦发生事故，就绝不会有赢家，人生的幸福和成功需要点滴积累，而毁掉，有时只需要一瞬。

看来，不论开车还是骑车，小心小心再小心，保护好自己，才是上上之策。

作为一个跑热线新闻的记者，我也买了一辆电动车，带着码表和公里计数器，时间恰好是杭州的机动车限牌前。为什么记得那么清晰？因为，买电动车的同时，也买了一辆轿车。

这两辆车我交替着用，一年多下来发现，汽车只开了公里，电动车的公里计数，已经有多公里了。

我能说得出电动车的各种好处来：骑着不累，充电不贵，比自行车快，比摩托车稳，再说杭州城里也不好开摩托车的；当夜晚来临，还可以打开前照灯，几乎跟车灯一样明亮，戴上头盔还会很酷，最主要是到了目的地，从来不会为停车打转、发愁。

杭州城里很多次突发事件，白天黑夜，我骑着电动车发挥了小、快、灵的作用，每次骑车回来的路上，我还常想，要把新闻写得像城市里的电动车一样，轻快、朴实、接地气。

直到我骑着电动车，采访了两次并不是很大的交通事故，才意识到，对于这个交通工具，安全要求不能放松，要有一个比汽车还要小心的心态。

一次是去年夏天，朝晖那里，有个21岁的小伙子骑电动车给妈妈买早餐，疑似刮擦了一大早散步的81岁大妈，大妈摔倒后，颅内出血，深度昏迷。小伙子家境一般，妈妈又刚做过癌症手术，而大妈辛苦了一辈子，七八十岁才停下来，真正享享清福，没想到早晨出去散步，不再醒来，家人非常悲伤，一时接受不了。这么一起电动车小事故，把两个心酸的家庭呈现出来。我采访回来的路上，不再想稿子写成什么样，而是把电动车的速度放得慢一点，周围行人观察再仔细一点。

另一起，也是一个小事故，发生在今年春天，元宵节之前。北山街道舞龙队的徐大姐，在舞龙队修完龙须，准备元宵节当天连舞三场9节龙。但是，她回家的路上，被一辆电动车撞了，腰椎骨折。徐大姐是舞龙队的骨干，9节龙的第二棒，除了第一棒龙头，整个舞龙的身子骨，都是徐大姐撑起来的。现在，舞龙时最需要的腰椎骨折了，徐大姐10年的舞龙生涯，可能因为电动车这一撞而结束。骑电动车的，是一个环卫工大姐，她也因此付出自己一条又一条马路扫出的辛苦钱。

因电动车而引发的事故，有些并不是这么轻轻刮擦，很多还很惨烈。

我采访过的浙江楷立律师事务所高级律师凌斌，从事了多年道路交通事故案件诉讼。

凌律师告诉我，这两年，涉及电动车的交通事故，增长太快了，逐年增多，现在已经占到他接案数的70%以上了。

他总结出电动车交通事故的两个方面，一个是电动车跟机动车相撞，多数是受害者，你说它速度快，但机动车速度更快，斜着大转弯时，最容易混道，产生碰撞，致伤致死，赔偿金多起来，一般都选择上诉，所以案件数量上来了。

还有就是，电动车是肇事者。在非机动车道上，由于电动车加载电瓶过多，车速很快，而步行或骑车的行人，老龄化也加大了，他们躲闪的灵活性不强，电动车碰撞后，老人的伤害比年轻人要大得多，这样的话，赔偿金额也会很多，家人一般不会私了，选择司法诉讼。

“涉及电动车的案件增多，还有就是电动车的使用人群也在增多，这种情况下，骑电动车，真的要小心一点，这些电动车价格一般不高，有些还是改装而来的，没有牌照，骑车人的家境也不是很富裕，出事后，有些涉及天价赔偿，可能因为一辆电动车，整个生活都受到致命的影响。”凌律师说。

说得是啊，骑电动车的人，你撞起得谁？又被谁撞得起？

看过之后，小布也想跟大家说一句，无论你是骑车还是开车，生命只有一次，请务必珍爱自己和他人的生命！开的慢一点儿，生活或许会更幸福一点儿~

来源丨都市快报

编辑丨留白

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