多少车主措手不及，真是来得猝不可防。5月15日晚上，海南交警发布了《省人民政府关于实行小客车保有量调控管理的通告》即时刷屏全国，简单地说就是限牌！不管你是不是在海南，海南这一举动已刺激了无数人的神经了。

昨晚，海南某4S店上演最后的疯狂▲

加快新能源车推广首次成为限牌理由之一

继上海、北京、贵阳、广州、天津、杭州和深圳，海南成为第8个限购的地方。实施限牌的城市，重要理由是通过控制机动车保有量，缓解交通压力。

海南限牌给我们什么启示呢？

昨夜海南限购，毫无征兆，下一个会是哪里？

截止年底东莞汽车保有量已突破万辆，超过广州的汽车保有量，广州面积比东莞大几倍且道路设施及公共交通建设要优于东莞，东莞拥堵情况已比广州更严重，限牌是否势在必行？

北京、上海、杭州、天津、贵阳、广州、深圳、海南都选择了限牌！限牌令主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。说白了就是车牌（除新能源汽车外）只能通过摇号竞价或排号方式取得！

不过咱看看上个月深圳摇号的结果，自实行摇号以来，首次摇号人数突破百万，摇中率跌破0.3%，个人中签仅0.%，即每人，只有不到3个人可以拿到车牌……

限牌政策层层加码，竞拍价格广州一个号牌3万多、深圳7万多、上海10万多、北京车牌比车贵，等待摇号像中彩票一样。

今年不买车、明年不买车，难道会一直不买车吗？私家车已成为家庭交通工具必备品，已然成为家庭必备工具，早买早享受，莫等限牌后白白增加购车成本与时间成本。有钱买不到车的时代就要来了！

最后给大家一个终极建议：

既能奔驰，何必将就！

车，早买早享受，迟买多担忧！

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东莞市鹏龙永奥汽车销售服务有限公司

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