今天，2月杭州小客车竞价结果出炉！

个人部分有较大跌幅，单位持续上涨！

1月份杭州小客车竞价结果

个人最低成交价元，比上月下降了元；个人平均成交价元，比上月下降元。

单位最低成交元，比上月上涨元；单位平均成交价元，比上月上涨元。

杭州市2月份参与小客车增量指标配置总有效编码数个，其中个人有效编码数个，单位有效编码数个。

年2月拟配置小客车增量指标共个。其中：

1、以摇号方式向个人和单位配置增量指标个，其中个人指标个、单位指标个；

2、以竞价方式向个人和单位配置增量指标个，其中个人指标个、单位指标个。

从数量上来看，杭州2月份参与小客车增量指标配置的数量与1月份相当，而拟配置的增量指标则相对变少了，是否意味着本月的中签率较上月会有所提升呢？

网友评论：

How_Happy_：之前4w5买的...

：我去买电动汽车了，爱咋折腾咋折腾。车牌钱我宁可买车子！反正就是个代步车

认真跑龙套：五万块钱拍下的太心痛了…

自由女神雅典娜：一块铁皮好贵

一百六十两：4.8W买的哭晕在厕所

落单的双子：跌的幅度有点大啊

说起车牌摇号竞价，不少人就开始头疼。

摇号太难，竞价又太贵。

事实上

关于如何来完善杭州小客车

车牌指标摇号和竞价的机制？

杭州政协委员都给出了自己的建议。

两位委员都建议

可以增加久摇不中

且家庭无车的申请者中签概率

好消息是

杭州限牌政策调整

预计最快“五一”前发布

杭州限牌政策调整预计最快“五一”前发布

去年底，杭州市交通部门接受媒体采访时表示，正在研究包括竞价浮动调节、设“专段号牌”、分档摇号在内的“限牌”政策调整，预计最快今年“五一”前发布。

据媒体报道，调整主要是竞价价格动态调节以及政策差异化。目前竞价最高限价为上月平均成交价的两倍，今后可能设立竞价浮动调节机制，设中间价，价格过高时下调，过低时上浮。

此外，还在研究设置类似“沪C”的专段号牌，可直接获得，但通行权限受一定限制，如高峰时段不能进入绕城范围内等。

对“久摇不中”的市民，考虑设置“分档摇号”政策，增加刚需市民的中签率，如根据摇号三年不中、两年不中、一年不中，结合家庭首辆车、第二辆车等情况设置不同的中签率。

来源：萧山网