人们对于豪华轿车的要求已经不如以往一样死板，只对BBA死缠烂打，当前眼光放得很开阔，二线豪车以及新晋的自主豪车对待十分宽容。像凯迪拉克这样的二线豪车也迎来第二春，毕竟车子性能相比一般的中大型车性能更硬核，而相比BBA的车型性价比有充分，可以省下不少钱晚上多吃个鸡腿。为了把握这种机遇，凯迪拉克及时为CT5带来更新。

CT5定位中大型车，尺寸为**mm，轴距mm，空间方面显然占据很大优势，看着又气派又体面。与雷克萨斯同级主打舒适的同级车型相比，CT5的精髓则在于运动，特别是这款安装熏黑套件的性能版本，更是有着凯迪拉克版“巴博斯”的名声，一取其外观霸气，二取其性能凶猛，一颗V6架构的3.0T引擎匹配10AT变速，输出可达千瓦。

这个车子一踩油门，简直比奔驰的AMGC43跑得还快，并且10AT操控的丝滑程度也令人难以置信，宛如落花流水。除了硬核的性能外，在设计上这款车也很有气质，家族的外观辨识度无疑很高，凯迪拉克的车标也很富态，中网、车轮以及窗框、尾灯组和双边四出排气管都熏黑处理，黑不溜秋增添了质感，强调了身份，提升了运动气息，给足了车主面子。

开门进车也能感到浓厚的运动气息，为了突出这一点，面板上特地采取大量碳纤材质，这一般是顶级跑车采用的原料，布局方面则采用梯形悬浮屏幕，视觉上具备新鲜感，毕竟人家悬浮屏都是矩形这来个梯形，形状都不一样了。整体这个内饰气质不俗，不过提及炸裂的视觉的确相比BBA还稍逊一筹，还有很大的提升区间，不过作为豪车这个设计勉强还是能够及格的。

总的来看，这一块突出运动性能的CT5，最吸引人还是黑化以后的外观，配合本身流畅优雅的车身设计，十分彰显气质，在性能上这款车一颗大马力的双涡轮增压引擎，峰值性能这一块几乎也没得说，高速上一踩油门就是畅快，路上遇到思域也不用担惊受怕。在性价比这一块，这款车不用加价，相比BBA也的确划算不少。简直不能再合乎理想。对于这款车你有何评判呢？

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