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昨天下午，本月的车牌摇号又开启了本月约有67万人摇块车牌。相当于人抢1块车牌，中签率约0.72%……

小编就是那67万人中的一个

这已经是小编第25次摇号了~

整整两年！！！

不过

也有好消息

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浙A车牌摇号调控

杭州或出台调节浙A竞价

专段号牌

分档摇号等调控措施

2月浙A车牌竞价下降

前天下午，浙A竞价结果出炉，个人最低成交价元，相比上个月下降了元，平均成交价元，相比上个月下降了元。

全国车牌竞价

杭州价格处于中等位置

截至目前，全球有8个城市实行车辆限牌（注意哦，是全球），其中一个是新加坡，其余的7个全在中国！分别是北京，上海，广州，深圳，杭州，天津，贵阳

北京和贵阳只摇号，上海只竞价，其他几个呢，竞价又摇号，五个竞价城市价格排名，杭州排名第三，还是处于中等位置，得到些许安慰

杭州或出台调节竞价、

专段号牌、分档摇号等

调控措施

目前，杭州汽车保有量有万辆，其中主城区就有万辆左右！

所以，车辆限牌，是缓解交通拥堵的有效手段~

杭州实行限牌以来，问题又出现了，有些非刚需家庭一摇就中，而有的刚需家庭摇了两三年都不中...

发现了这一问题后，杭州市交通运输部门正在研究制定相关的调控措施。

设立浮动竞价机制

保持竞价稳定

目前杭州车牌竞价是以“最高限价”的方式，最高限价是上个月平均成交价的两倍，比如说本月成交均价为元，那么，下个月的最高限价就是元，实际竞价过程中可能到不了这个价，但是，无形当中会助推价格上涨。

而如果设置浮动竞价机制，一定程度上可以解决这一问题。大致方式就是设置中间价，价格过高时进行下调，价格偏低时进行上浮。

考虑设置杭州版

“沪C”专段号牌

（上海市沪C牌照允许在蓝线外通行）

杭州也在研究设置类似的专段号牌，在限行区域内外，对车辆实行差异化管控措施。专段号牌可以直接获得，但通行权限上收到一定的闲置，比如高峰时段不能进入绕城范围内等等。

设置分档摇号政策

提高中签率

比如根据摇号三年不中、两年不中、一年不中等，结合是家庭首辆车、第二辆车等具体情况，设置不同的中签率。

有人计算过，从年5月份到17年12月的44个月中，连续44个月没摇到号的概率高达64.8%！默默地心疼他们...

所以，设置了分档摇号政策后，会增加刚需用车市民的摇号中签率。

三项措施会不会出台

目前还在具体研究中

不过，这三项措施会不会出台呢，还要进行充分论证，广泛征求意见。市交通运输局调控处处长金琳说，目前各项措施初步方案已经基本确定，计划今年“五一”前分步实施，成熟一项推出一项。

小编祝你在下月摇到号

摇不到那就...

骑自行车吧...

来来来

来源：杭州接触君

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