今年的五一小长假

为全力做好年五一假期全省道路交通安全管理工作，辽宁省公安厅交通安全管理局对近三年以来，五一假期全省道路交通事故、交通违法、高速公路车流量等情况进行了综合分析研判，确保节日期间全省道路交通安全形势总体平稳，百姓出行平安。

近三年五一假期交通安全情况

近三年五一假期，全省道路交通事故总体呈平稳趋势，日均事故量基本持平，年日均死亡人数比年下降18.75%。

（一）事故发生时间分布

近三年五一假期，下午13-15时为全省交通事故最高发时段，发生的事故起数和死亡人数分别占总数的14.79%和18.84%；晚间19-21时为全省事故次高发时段，发生的事故起数和死亡人数分别占总数的14.20%和14.49%。

（二）事故发生道路分布

近三年五一假期，城市道路累计发生交通事故起数和死亡人数分别占总数的44.97%33.33%；普通公路累计发生交通事故起数和死亡人数分别占总数的41.42%和43.48%；高速公路累计发生交通事故起数和死亡人数分别占总数的6.51%和14.49%。城市道路事故数占比最高，普通公路事故死亡人数占比最高。

（三）事故车辆驾驶人违法特点

近三年五一假期，机动车驾驶人的交通违法行为引发的事故起数和死亡人数分别占总数86.39%和89.86%。其中，排名前六类违法行为分别是：未按规定让行、超速行驶、不保持安全车距、醉酒驾驶、违法变更车道、逆行。

（四）事故车辆类型分布

近三年五一假期，私用车辆仍是造成道路交通事故的主要车型。家庭私用车辆事故起数和死亡人数分别占总数的74.76%和63.63%；货运车辆事故起数和死亡人数分别占总数的12.50%和18.12%；公路客运未发生交通事故。

（五）车辆交通事故形态特点

近三年五一假期，车辆间的碰撞仍是交通事故的主要的形态，全省发生车辆间碰撞道路交通事故起数和死亡人数分别占总数68.64%和56.52%。

（六）交通违法查处情况

近三年五一假期，全省共查处各类交通违法行为起。其中，查处无证驾驶、饮酒驾车、醉酒驾车、超速行驶、客车超员、货车超载六类重点违法行为起，无证驾驶、客运超员查处量呈上升趋势。共查处酒后驾驶违法行为起。城市道路仍是查处酒驾违法行为主要战线，共查处起。

（七）高速交通流量情况

近三年五一假期，高速公路日均交通流量呈上升趋势，增幅在15%左右，特别是年高速公路出口日均流量达到.4万台次。

（八）假期期间天气状况

近三年五一假期，全省降水量与往年相比相对减少，预计今年5月2日和5日全省局部地区可能出现小雨天气，平均温度达到26.8摄氏度，相较往年偏高。

年五一假期交通安全形势研判

（一）道路交通流量大幅提升

今年五一假期共5天，为近年来最长的一次，群众出行的选择更加多样化。同时，五月初也是务工人员出行相对集中时节，我省京哈、沈海、丹阜、丹锡、长深、沈吉等高速公路和通往河北、吉林、内蒙古等省区以及省内沈阳、大连、本溪、丹东、锦州等地区普通公路的交通流量将大幅提升。

（二）景区周边道路易发拥堵

随着疫情封控的逐步解除，群众外出透透气、踏踏青的意愿强烈，个体化出行突出。交管部门分析，赏花、爬山、采摘等户外开放的旅游景区将成为热点。同时，根据疫情防控工作需要，省内各景区接待游客量不超过最大承载量的30%，且多数景区实行网络预定政策，预计自驾车辆在景区外将出现因控流无法进入而发生聚集现象，景区周边道路发生拥堵的可能性加大。

（三）高速公路交通安全风险增大

疫情防控期间，国家首次实行货车免收高速公路通行费政策，如五一假期继续实行，全省高速公路交通结构将更加复杂，随着假期交通流量持续增加，各类车型将出现穿插混行的可能，发生交通事故的风险将增大。

（四）农村地区道路交通违法行为增加

五一假期前后，农村地区赶集活动、走亲访友等出行较多，面包车超员、三轮车违法载人、摩托车无证驾驶、摩托车超员等违法行为屡见不鲜，存在较大交通安全隐患。与此同时，假日期间生态游、乡村游、观光游、休闲游和农业体验游逐渐增多，农村地区违法行为愈发突出，预防道路交通事故难度加大。

（五）新手上路现象增多带来交通安全隐患

由于雨雪天气明显减少，路况条件良好，恰逢假期，许多新手驾驶人选择在五一假期上路练车，普通公路和新开郊区道路等车流不大的路段将出现新手驾驶人驾车上路情况，因其驾驶技能不够熟练、注意力过度集中更易导致疲劳，遇突发状况反应慌乱、操作不协调等致驾驶不当，极易引发交通事故，带来诸多安全隐患。

（六）酒驾违法行为可能增多

五一假期回乡人员聚餐、假期家庭聚餐等情况势必增加，酒后驾驶机动车行为可能会在小范围增多，特别是在农村道路等路段，酒后驾驶摩托车、三轮车等车辆上路行为将环比上升。

交警部门采取的管理措施

（一）抓好源头隐患排查治理

各地交警在节前对可能影响交通安全的“道路交通隐患、重点运输企业隐患、重点车辆隐患、重点驾驶人隐患”，开展一次全方位的排查工作。

一是在节前会同交通、安监部门，深入运输企业，督促落实交通安全主体责任，检查动态监控措施落实情况，并对辖区内客运场站和物流场站进行一次大检查，及时发现并整改问题车辆。

二是对客运驾驶人、车辆所有人、企业法人代表和安全管理责任人开展一次交通安全专题教育，切实提醒警示驾驶人安全驾驶。

三是对辖区大中型客运车辆和驾驶人开展一次集中清理，严查逾期未审验车辆和交通违法记分12分以上的驾驶人参加营运。

（二）抓好高速公路安全管理

各地交警将警力最大限度的支援高速公路。各高速大队将确保三分之二警力在岗，加强收费站交通疏和开展路面巡逻，特别是做好服务区入口车辆和排队加油车辆引导，防止车辆排队到主线。

同时，强化隧道交通安全管理，并限制所有大件运输车辆通行高速公路，暂停所有高速公路施工作业。

此外，省局与吉林、内蒙古交警部门联合下发通告，5月1日0时至5日24时，禁止危化品运输车通行高速公路。

（三）抓好普通公路秩序管理

各地交警将重点加强景区周边道路交通管理，有针对性地做好相关工作。因疫情防控需要，各景区内接纳游客数量不超过核定最大承载量的30%，特别是4A级以上旅游景区可能出现车流、人流剧增的特殊情况。今年五一假期，省公安厅交管局联合省文旅委，对重点景区进行分级管理。按照交通风险分级（三级）评估标准（一类为预计游客人数达10万以上景区、二类为预计游客人数达5万至10万景区、三类为预计游客人数5万以下景区），各地交警将在当地文旅部门提供的A级景区近年来“五一”期间游客数量情况的基础上，做好A级景区等级分类，实施差异化管理。各地交警将根据实际情况，科学合理部署执勤警力，开展现场指挥，并协调文旅部门增加临时停车场，减轻停车压力，同时严查各类严重交通违法行为，防止发生交通事故。

此外，各地交警将详细掌握本地区生态游、乡村游、观光游、休闲游和农业体验游的规律特点，全面加强农村地区道路交通疏导和违法纠正，防止发生交通拥堵和有影响交通事故。

（四）抓好交通应急管理

各地交警将主动协调交通、应急、救护等部门，强化交通事故快速处置，京哈、沈海、丹阜、沈吉等大流量高速公路将提前在收费站或服务区部署清障救援设备。遇有恶劣天气或突发事件，及时启动应急预案，及时采取有效的交通管制措。

（五）抓好交通宣传提示

各地交警将提前向社会公布本地假期交通研判情况和交通组织方案，公布辖区道路危险路段和事故多发点段，提示安全出行注意事项。加强道路交通信息诱导服务，通过电视广播、