25日，10月浙A车牌竞价拉开「战幕」，会涨会跌？不少人都在等待结果。要知道，9月的竞价个人平均成交价相对8月降了足足元。

好消息是，10月个人平均成交价再次走低！元，比上月再降元。

也就是说，连涨10个月的浙A牌竞价已经两连跌。

据分析，经过长达10个月的单边上涨，浙A车牌均价8月份达到元，创下竞价实行40个月以来的新高，很多人惊呼这是要奔着上海车牌价格（本月价格：元）去了。

9月份开始，车牌均价及时刹车，直降元，本月继续下跌近元，浙A车牌价格开始走下坡，想参与竞价的朋友或许可以考虑起来了。

不过，这个下坡能持续多久，不好说，也要看参与竞价的人数。

图：萧内网

下坡归下坡，元的均价，相比同级别的城市，还是有点高。本月，广州车牌均价为元，天津本月竞价结果还没出来，上月均价为个人元，都不及杭州。

政府主管部门正在研究制定相关措施，以缓解市场对小客车指标的需求压力，保持竞价的平稳。

杭州车牌竞价将有两大变化，限价或使用专用号段

具体措施主要有两个：

?考虑竞价价格浮动调节机制

大致方式是设置中间价，或者竞价「天花板」，总体来说就是当竞价价格过高时，对竞价实行下调，竞价价格过低时实行上浮。

?研究在限行区域内外，对车辆实行差异化实施

有点类似上海的「沪C」和贵阳的「专用号段」，可以不通过竞价获得，但通行权限上受到一定的限制，比如高峰时段不能进入绕城范围以内等。

市交通运输局调控处处长金琳说，目前初步方案已经拟定，正在进行相关政策协同、专家评估、外地调研等相关工作，会尽快实施。

政策实施肯定会进行充分论证，广泛征求意见，即使实施了，也不会一限了之，肯定会配套出台相关措施，大家不用太担心。

那么到时候

相对而言

这种车牌上牌就会容易许多。

也就是说，

余杭人或许不必费事再去上外地牌照，

一边上这个牌，

一边静等摇出浙A指标即可。

因为根据类似的“沪C”和贵阳专用号段政策，

上了牌还是可以参加

拍卖或摇号的

沪C牌照是上海郊区牌照，全天禁止驶入市区。沪C是比较容易上的车牌，萧山就保有大量的沪C车牌。不过，上海已经决定收紧政策，强化对沪C牌照的增量控制，研究包括额度年限制、严控沪C牌照等管控措施的可行性。

贵阳普通号牌最后一位是字母，按照限行规定普通号牌一年天（包括节假日）每天7：00—21：00都不能进入一环内（含一环线上）。

贵阳专段号牌中间一个是字母，专段号牌除了在尾号限行当日7：00—20:00不能进入一环内（含一环线上）外，其他时候不限行。

值得一提的是，根据政策规定，如果有家庭连续2年没有摇中专用号段，即可直接申请领取一个专用号段的指标（前提是符合条件）。

昨天，10月摇号结果也出炉了，你摇到没？

综合来源：余杭晨报、都市快报、我们大杭州

题图：临平君

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