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据悉，本月指标配置数为个，摇号方式配置个，其中个人个、单位个；竞价方式配置个，其中个人个、单位个。

相比上个月，本月的参与摇号竞价的申请人数反而上涨人。对于这样的变化，杭州市交通局调控处副处长金琳表示，这可能是因为修订政策即将出台，修订中讨论最多的就是要不要设置驾照门槛，不少人想在最后一个月博一博。

日前，市调控办在网站上公布关于暂时关闭增量指标申请功能的通知，昨天开始，想登录杭州市小客车调控管理信息系统，申请个人的增量指标，系统暂时无法申请。为配合政策修订及系统升级改造，从4月9日0时起至4月30日24时止，增量指标申请(包括新申请、取消后重新申请、确认延期)功能暂时关闭，其他系统业务正常开展。”

金琳表示，增量指标申请功能关闭只是暂时的，主要是为了配合政策修订以及系统升级。5月1日，系统将重新接受申请。

不过对于系统暂时关闭，坊间有不少猜测，认为可能会增加驾照门槛。

记者昨天也从一位知情人士处了解到，限牌政策的修订意见稿中，极有可能会增加驾照门槛。

“摇了一年都没摇中，要是现在还设置了驾照，买辆车不知道要等到猴年马月了。”听说限牌政策有可能会设置驾照，张小姐连忙感叹。

像张小姐一样，没有驾照却参与摇号的人有不少。根据市调控办的数据统计，上个月参与摇号竞价64万大军中，其中有28万人没有驾照。

如果设置了驾照门槛，也就意味着，如果申请者在本月无法获得指标，那么下个月开始，系统升级后将剔除没有驾照的申请人，也就是说近30万申请人会失去摇号、竞价的资格。

(整合自杭州发布、浙江在线）

斑斑也了解到，今天上午10点，经过修订完善的《杭州市小客车总量调控管理规定（征求意见稿）》。新政变化中拟订将“持有效的机动车驾驶证”编入了申请条件。

目前新规定正在意见征集中，如果你有什么好的建议，可以直接戳阅读原文在贴子里面留言！

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