深圳是省内第二个、全国第八个汽车限牌的城市。那么下一步佛山是否也有意效仿广州、深圳实行限牌呢？

相关部门统计，年佛山的汽车保有量已达万辆，特别是佛山主城区禁摩以后，新车上牌量增势迅猛，12月以来，佛山全市新车注册1.8万多辆，日均约辆新车办理入户，与去年同期相比增幅明显。

不过昨日晚，佛山交警相关负责人表示：限牌事关重大，不是一个部门能决定的，他们暂未收到此类通知。

佛山曾有过限牌传闻

年10月，广州宣布限牌令细则后，佛山要限牌的传闻一直在坊间流传。经网络发酵，佛山车商和市民都开始骚动起来，有佛山市民陆续收到顺德某4S店发来的短信称，“请尽快过来购车”。

随后，时任佛山市副市长、公安局长的彭会明确表示，佛山限牌纯属谣言。佛山未就“限牌”一事做过研究，也暂不考虑限牌。佛山警方很快将首先在手机短信中发布佛山限牌信息的3名嫌疑人抓获。

与此同时，广州的限牌政策一定程度上影响了佛山汽车上牌量，年7月广州实施限牌政策以来，佛山下半年的汽车上牌量大幅增加，原因在于广州之前宣布的限行外地车政策尚未实施，不少有用车需要的广州市民转到佛山地区购车上牌。

支持or反对？网友态度基本持平

目前国内的几个限牌城市（北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州、石家庄、深圳），汽车保有量均突破万辆。佛山现在的汽车保有量已达万辆，在百万车城之后的3年多里新增了52万辆。照这个速度，成为万车城也就是一两年后的事。

各城市实行汽车限牌的目的，无非就是治理交通拥堵和大气污染。而继广州、深圳之后，广东省内汽车保有量较高的就数东莞、佛山了，而佛山空气污染指数也是倒数行列的常客。这些都难免让人产生佛山跟进限牌的猜测。

昨晚，







































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