7月25日下午3点，新一轮“浙A”小客车车牌竞价结束，个人最低成交价高达元，环比涨元，再创历史新高。

这是浙A车牌自去年9月以来，连续10个月价格上涨。

小佬儿随即在朋友圈发起了一轮小调查，得到热烈回应。

有非常幸运，只花了几天就摇到号的朋友。

也有只花了一个月的。

别说一个月，一年之内摇到的都是幸运儿好吗！多的是摇了三年都没摇到的……毕竟每个月都是和60多万人在竞争那几千个车牌啊！

7月份通过资格审核的浙A车牌有效个人申请数为个，对比6月份的个，增加了个人。而本月，以摇号方式向个人和单位配置的增量指标为个，其中个人指标个，单位指标个。

据此可以大概推算，本月的个人摇号中签率约为0.73%，相当于人「抢」一块车牌。

小佬儿回复里更多的也是没有摇到号的朋友，且不少都是以年为单位。

少则一年……

多则三年……

小佬儿这位旁友，从第一期摇号开始到现在，就没中过。现已摇傻:)

杭州车牌第一次摇号是在年5月。三年前，摇号措施公布的那个夜晚，想必很多“至今没号党”还记得很清楚。因为从那天开始，他们就踏上了漫漫摇号征途……

14年3月25号晚上7点，杭州突然发布限牌措施，从3月26号零时开始实行。当晚，杭城各大4S店被挤得水泄不通。

小佬儿还记得，当时有位刚考完驾照的同事，正美滋滋张罗买车呐，就说要摇号了。当天晚上，他也杀到了4S店，第二天一脸疲惫来上班，“根本抢不到看好的车啊！”

还有新闻说，有人急吼吼下单买车，签完了合同问朋友：“我刚买了什么车？”

当年年底，申请摇号的人数就飙到了60多万……

到15年7月，新政策出台，无驾照者无法参与摇号竞价，杭州车牌摇号竞价人数首次跌破40万。不过如今早就又飙回60几万，将近70万咯。

小佬儿当时的那位同事，可以说也是运气爆棚，参加首轮摇号，就中了签，没耽误买车。

然而不被幸运眷顾的人，依然在摇号的路上禹禹前行……

真的是一直在坚持，从未摇到号，男人听了沉默，女人听了流泪啊……

还有一位朋友回国一年半没摇到号，已经准备考虑买电动车了。

为了开上车，方便出行，小佬儿身边使出十八般武艺的朋友也不少。

有长期租用微公交电动车的朋友。

虽然看起来不那么炫酷，不过微公交不在限号、限行范围之内，每个工作日都能上路，作为日常上班的通勤工具，还是很方便哒。

还有一位思路清奇的朋友。他在某宝上找了提供代拍服务的店家，六月份以接近均价的价格拍得牌照。

小佬儿根据这位朋友的提示，到某宝搜索，果然发现有提供代拍服务的卖家存在。

小佬儿随便点进一家去看，清一色好评。

（本







































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