杭州限牌已经实施11个月，时间很快，今年5月1日，《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》满一年后，在征求意见后，即将发布修订稿。

今天上午9：30分，杭州市调控办、市环保局、市人社局、市质监局等召开修订征求意见座谈会。来看看Letsgo燕MM在会议现场了解到的最时鲜信息。

据会议通报，年政策实施后，小客车上牌数比年同期下降43.59%，缓解主城区交通拥堵；年淘汰黄标小客车辆，发放新能源车指标个，完成上牌辆，有效减少了汽车尾气排放对大气环境的影响。

前期对修订征求了县市意见，从今天的4个半天征求媒体市民意见。

从目前收集的意见来看，主要有两个政策问题社会反响较大，一是个人申请条件是否设置驾照，二是县市是否差异化执行调控政策。

此外，还有些技术性问题，比如被盗抢车车主摇号竞价资格问题、临时居住证人员社保缴纳中断问题等。

下一步，市调控办将组织相关部门和人员，遵循“大稳定、小调整”的原则，在广泛征求意见的基础上，认真做好《暂行规定》的修订完善工作，主要是完成以下六个步骤：

一是召开征求意见座谈会。邀请县市代表、新闻媒体、人大代表、政协委员、市民代表、行业代表、专家学者等各个层面人员，听取意见建议。

二是开展调研。组织人员前往天津等相关城市调研政策修订情况。

三是修订条款。组织相关部门和人员，在前期征求意见和调研的基础上，认真研究修订相关条款，形成征求意见稿。

四是发布征求意见稿。在报纸和网站上公开发布征求意见稿，征求广大市民意见，并根据意见再次进行修订，完成送审稿。

五是送审。将送审稿送市法制办进行法律审查后，报市政府研究决定。

六是发布实施。在4月30日之前发布新的小客车总量调控管理规定，同时完成系统调整。

内容来源：Letsgo

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